L'an dernier, le niveau de polluants, provenant notamment du trafic routier, a été mesuré en deux phases. Conclusion: la qualité de l'air est bonne.
Pour la campagne "Un meilleur air pour une meilleure qualité de vie" et en collaboration avec les communes, le niveau de dioxyde d'azote (NO2) a été mesuré dans 102 endroits du pays. L'objectif était de savoir quelle était la situation et comment l'améliorer. Il fallait aussi sensibiliser les citoyens.
Les communes ont choisi elles-mêmes les lieux de mesure. Ces derniers devaient être représentatifs pour chaque commune, soit parce qu'ils sont très peuplés, soit parce que le trafic y est dense ou encore parce qu'un aménagement ou un contournement y est prévu et qu'on veut savoir quelles seront les conséquences de ce changement. Les mesures ont eu lieu en deux temps, explique Claude Magar de l'Administration de l'Environnement: "La première phase est terminée, nous avions là 29 communes avec 76 lieux de mesure, plus encore 11 lieux de mesure qui relevaient de nous et aussi les lieux de la Ville de Luxembourg ... Dans la deuxième phase, nous avons encore 24 communes avec 56 lieux de mesure."
Sur 102 lieux de mesure, cinq présentaient un niveau élevé de dioxyde d'azote: à Differdange, Echternach, Esch, Hesperange et au Boulevard Royal à Luxembourg-Ville. Onze autres lieux étaient au niveau limite.
Il faut préciser qu'il s'agissait de lieux spécifiques, limités localement, et qu'il n'est pas question ici de localités dans leur intégralité.
Claude Magar de l'Administration de l'Environnement précise que ces cinq lieux à forte concentration de NO2 étaient situés dans des villes où le trafic routier est très dense. Il n'y a pas de problèmes en zone rurale.
Cette année, il y a eu trois moments plus remarquables. Par exemple en février, parce que les polluants ne peuvent pas s'écouler l'hiver. Le temps mais aussi le trafic jouent un rôle important.
"En août, nous avons le congé collectif, il y a peu de gens à la maison ou dans le pays. Et là, on voit très nettement l'influence du trafic sur les émissions de NO2, juste le trafic moins dense que nous avons. Ce n'était pas que nous n'avions aucun trafic, c'était quand même moins."
Ces dernières années, d'une manière générale, une tendance à la baisse a été mesurée aux stations officielles. Le tramway dans la capitale a aussi eu un effet positif.
En gros, le Grand-Duché jouit d'une bonne qualité de l'air. Malgré cela, l'Administration de l'Environnement a prévu une troisième phase du projet, qui débutera en janvier 2020.
Si vous voulez en savoir plus sur la qualité de l'air dans votre localité, vous pouvez consulter l'application "Meng Loft".
