Parallèlement à l'évolution démographique, le nombre de véhicules immatriculés au Luxembourg ne cesse de grimper. Alors qu'il était encore de 364.000 il y a 7 ans, il est actuellement de 431.000.
Le parc automobile augmente donc d'environ 3% par an. Le marché des motorisations alternatives, comme le 100% électrique, progresse aussi mais nettement plus lentement.
Ces précisions sont apportées par les ministres de l'Environnement, de l'Energie et de la Mobilité dans leurs réponses à trois questions parlementaires du député pirate, Marc Goergen.
Durant les huit premiers de 2020, environ 1.200 voitures électriques ont été immatriculées au Grand-Duché, c'est déjà nettement plus qu'en 2019, où seuls quelques 990 véhicules électriques avaient été immatriculés.
La prime, que peut demander un acheteur d'une voiture 100% électrique, s'élève à 8.000 euros. Elle est valable pour toute voiture achetée entre mai 2020 et mars 2021.
Ces 11 derniers mois, l'Administration de l'Environnement a accordé des primes pour 560 véhicules électriques. Dans le même temps, 184 primes d'un montant de 2.500 euros, ont été accordées pour l'achat d'un véhicule hybride. 1.300 voitures de ce type ont été immatriculées au Luxembourg cette année.
Il est évidemment intéressant de comparer ces chiffres avec ceux des autres immatriculations. Depuis le début de l'année, environ 26.300 nouvelles voitures ont été immatriculées, dont 10.000 à moteur diesel et 12.300 à moteur essence.
Avec environ 2.000 véhicules immatriculés, les hybrides et les 100% électriques représentent environ 7% de l'ensemble des nouvelles immatriculations pour les sept premiers mois de l'année.
Si on rapporte ces chiffres aux 431.000 véhicules immatriculés au Luxembourg, les voitures 100% électriques ne représentent que 0,7% de l'ensemble du parc automobile. Un taux presque identique (0,8%) vaut pour les véhicules hybrides.
Les ministre précités affirment toutefois que la part des voitures qui roulent uniquement au diesel ou à l'essence, diminue légèrement, mais il reste un bout de chemin à parcourir avant que les motorisations alternatives atteignent des taux substantiels.
Selon le Statec, les immatriculations des véhicules équipés de motorisations alternatives, représentent, depuis le début 2020, une immatriculation sur cinq au Luxembourg, que le véhicule ait été acheté au Grand-Duché ou à l'étranger.
