"J'adore la vitesse et en même temps c'est le plus grand des dangers", confie Julien dans ce court film, des images de lui à moto défilant en parallèle.
Dans cette vidéo apparaît également un jeune garçon, qui s'amuse avec une moto miniature. "Le jour où je verrai mon fils partir sur sa première moto, je lui dirai: "pense à rentrer"", explique le motard.
En 2025, 697 usagers de deux-roues motorisés sont décédés et 5.200 ont été blessés grièvement. Parmi les tués, 93% étaient des hommes, selon les chiffres de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
"Le facteur vitesse est présent dans 54% des cas, pour le conducteur d'une moto lourde présumé responsable d'un accident mortel", écrit la Sécurité routière dans un communiqué transmis jeudi à l'AFP.
"Les motards qui meurent sur la route ne sont pas, pour la plupart, des novices. Au contraire: 72% sont des usagers expérimentés, sur moto lourde, qui décèdent lors d'un trajet de loisir", alerte la Sécurité routière.
"J'ai peur de ce désir de vitesse", concède le motard Julien, évoquant le "risque ultime", tout en assurant ne pas pouvoir "renoncer à cette passion" de la moto.
"Parce qu'ils sont plus exposés que les autres usagers de la route, les motards savent que chaque trajet exige une vigilance de chaque instant", déclare Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée auprès du ministre de l'Intérieur, citée dans le communiqué.
Et la Sécurité routière rappelle qu'"à deux-roues motorisé, les équipements du véhicule et du conducteur sont la seule carrosserie pour se protéger en cas d'accident".
Cette campagne sera déclinée en deux formats, une version courte de 35 secondes "notamment autour des grands événements moto et de la Coupe du monde de football, et une version longue de 1 minute 50 diffusée sur les plateformes digitales et les réseaux sociaux".
