L'autorité qui veille sur la concurrence souligne en outre d'importantes disparités selon les stations-service et les régions. Dans une grande partie du sud de l'Allemagne, les prix sont actuellement inférieurs d'environ 5 à 7 centimes à ceux observés dans le centre et le nord, en raison notamment de différences dans les prix de raffinage et de gros.
Les écarts concernent aussi l'ampleur des baisses: pour le diesel, elles varient en moyenne de 9,5 à 16 centimes selon les régions, et de 10 à 15,5 centimes pour l'essence E5.
Samedi vers 10H30, les prix moyens s'établissaient à 2,06 euros le litre pour le diesel, 2,03 euros pour le E5 et 1,97 euro pour le E10, a précisé le BKA.
En comparaison, le litre de diesel reste vendu à 1,912€ au Luxembourg, et 1,798€ pour le SP95.
La taxe sur l'essence et le diesel a été réduite de 16,7 centimes à compter du 1er mai pour une durée de deux mois, selon un vote fin avril de la chambre basse du Parlement. La mesure coûtera environ 1,6 milliard d'euros à l'État, selon les médias allemands.
Depuis le début de la guerre en Iran fin février, les prix des carburants ont fortement augmenté en Allemagne et restent, malgré un recul temporaire, nettement supérieurs à leur niveau d'avant le conflit.
