La bourgmestre de Luxembourg, Lydie Polfer cède volontiers la parole à l'échevin Patrick Goldschmidt quand il s'agit de parler de travaux, de circulation et de parking: ce sont généralement des "mauvaises" nouvelles.
Il en a été de même ce matin lors du City Breakfast pour annoncer des changements importants dans la circulation au centre-vile de la capitale, en vue du chantier du tram et de l'arrivée de celui-ci.
Ainsi, à partir du 4 août, l'entrée dans la rue Notre Dame se fera par la rue de Chimay (au lieu de la rue Philippe II actuellement). De là, il sera possible de tourner à gauche - et de ressortir par la rue Philippe II - ou à droite, vers le parking Knuedler et vers la rue du Fossé. Le sens de circulation dans ce tronçon sera donc inversé.
Ce changement évitera que les automobilistes coupent la voie au tram et que les bus soient obligés de rester en longues files attendant le passage des voitures.
Les places de parking actuellement disponibles dans la rue Notre-Dame vont disparaître. Le côté pair sera réservé aux taxis et le côté impair aux livraisons, et ce toute la journée. Une voie destinée aux vélos sera aménagée.
"Ces modifications de circulation sont destinées à durer", prévient Patrick Goldschmidt. "Le but est d'encourager à ne pas emprunter cette rue et à diminuer le trafic dans l'hyper-centre", renchérit la bourgmestre.
Un voeux que confirme l'échevin à la mobilité: "à terme, il faudrait mettre une borne après la sortie du parking pour qu'il n'y ait que les livraisons et les riverains (dont le ministère d'état, ndlr) qui puissent passer".
Cela ne se fera pas avant que le parking Knuedler soit agrandi, ni que celui du Théâtre ne soit repensé, mais l'idée d'un hyper-centre sans voiture fait son chemin.
