Moins de vols, mais un nombre stable de passagers : c'est ainsi que la direction de Luxairgroup dresse le bilan de l'année écoulée.
Au total, 2,6 millions de passagers ont été transportés vers leur destination à bord des quelque 30.000 liaisons assurées. Cela représente environ 1.000 vols de moins qu'en 2024.
Le chiffre d'affaires global de la compagnie aérienne nationale est passé de 801 millions à environ 787 millions – dans un "contexte géopolitique difficile", comme le formule officiellement la compagnie. En conséquence, son bénéfice a également baissé, passant de 10,5 millions à 9,2 millions.
L'année 2025 a naturellement été marquée pour Luxair par la livraison du premier nouvel Embraer ; cette année, trois autres appareils de ce type doivent rejoindre la flotte, tandis que deux nouveaux Boeing 737-8 seront mis en service.
Cette année encore, Luxair a dû démarrer dans des conditions difficiles, ce qui signifie que ses résultats sont inférieurs au budget qu’elle s’était fixé pour le premier trimestre. La crise au Moyen-Orient et la guerre en Iran continuent également d’avoir des répercussions sur les horaires de vol, la disponibilité du kérosène et la gestion de l’espace aérien.
Luxair compte également s'appuyer à l'avenir sur d'autres compagnies aériennes pour continuer à desservir toutes ses destinations et garantir son offre de services à ses clients.
