Dans le cadre d'un dialogue citoyen à Belval, le nouveau Commissaire européen au travail, Nicolas Schmit, s'est exprimé sur l'électromobilité et la situation actuelle des infrastructures en Europe.
"La question est: à quelle vitesse allons-nous passer à l'électromobilité et comment devons-nous convaincre le client d'acheter un véhicule électrique(...).
Mais il reste beaucoup de questions à se poser. Actuellement, les infrastructures pour l'électromobilité ne sont pas encore celles qu'elles devraient être. Si vous faites plus de 400, 500 ou 600 kilomètres, selon le modèle, et que vous n'êtes pas certain de trouver une place pour recharger votre voiture ou que le rechargement prend beaucoup de temps, il y a un problème. Car le consommateur n'a pas de garantie.
Pour lancer l'électromobilité, il ne suffit pas de retirer aujourd'hui toutes les autres voitures de la circulation et de les remplacer par des voitures électriques. C'est plus compliqué que cela.
Il y a un changement qui est bon, selon moi. Comme je ne suis pas un expert, je ne souhaite pas m'exprimer davantage sur le sujet."
