Après tous ces passages, l'usage des rails se fait ressentir. Il est donc temps de faire venir une imposante machine qui va, millimètre après millimètre, aiguiser de manière très précise tous les côtés des rails. Ces travaux de maintenance seront effectués en plusieurs étapes, après le passage d'une équipe qui s'occupera du contrôle de l'état des différents éléments.
Les travaux seront exclusivement effectués le soir et la nuit, entre 22 heures et 4 heures du matin afin de perturber le moins possible les horaires du tram ainsi que la circulation dans la capitale.
Pendant un mois, une machine, également utilisée aux CFL pour les travaux sur les rails, viendra s'occuper du tronçon reliant la Luxexpo à la place de l'Étoile.
Un chantier qui devrait néanmoins faire un peu de bruit au passage de la machine, un aspect dont l'exploitant du tram est bien conscient. Les habitants du Kirchberg ont d'ailleurs été avertis en temps et en heure. Ces travaux de maintenance devraient se terminer à la fin du mois de mai.
Le reportage (en luxembourgeois) de RTL Télé Lëtzebuerg:
