Coup de pompe sur les carburants. Au Luxembourg, ils se sont envolés après le début de la guerre en Ukraine jusqu'à atteindre un prix record le 10 mars. Ce jour-là, le litre de diesel se vendait à 2,112€. Bien plus que l'essence 95 (1,89€) et même que l'essence 98 (1,963€).
Rassurez-vous, ils ont entamé une redescente tout aussi soudaine, entre 20 et 45 centimes en-dessous des prix records:
Le fuel de chauffage a également pris beaucoup de valeur: la hausse des prix s'est construite tout au long de l'année 2021, jusqu'à dépasser le seuil symbolique d'un euro pour un litre début mars.
Ce 17 mars, les prix pratiqués dans les stations-service luxembourgeoises ou pour le fuel de chauffage restent très au-dessus des ceux "d'avant-guerre". Quelques jours avant l'invasion russe, le diesel s'achetait à 1,50€, contre 1,557€ pour le SP-95. Soit 11-12 centimes d'écart avec les prix actuels. Le fuel se vend lui à 1,03€, contre 0,92€ mi-février.
Comme l'expliquait le Statec dans son bilan de conjoncture de février, réalisé avant l'invasion de l'Ukraine, la demande économique et une production parfois aléatoire alimentaient déjà la hausse des prix. Le conflit ukrainien est venu renforcer cette progression des prix. S'y ajoutent, évidemment, les taxes appliquées sur chaque litre de carburant vendu.
La présidente de la Banque centrale européenne, Christine Lagarde, a estimé ce jeudi que la flambée des prix va laisser des traces. "Nous sommes de plus en plus convaincus que la dynamique de l'inflation à moyen terme ne reviendra pas au schéma que nous avons connu avant la pandémie", quand l'indicateur restait durablement sous l'objectif de 2% visé par la BCE, a déclaré Mme Lagarde lors d'un colloque à Francfort.
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