Nouvel index et prix des carburantsLes entreprises artisanales impactées: un exemple concret

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Flambée des prix de l'énergie, difficultés d'approvisionnement, index, manque de main d'oeuvre: le patron d'une entreprise de carrelage explique à quel point la situation est compliquée, pour lui et les travailleurs frontaliers.

L'entreprise familiale Maroldt ne manque pas de travail. Ni de commandes. Ce qui est beaucoup plus préoccupant, c'est le prix élevé du gaz. Car les carreaux doivent être cuits. Leur production est très dépendante du gaz, explique Raphaël Maroldt, le fils du gérant de l'entreprise de carrelage.

Le carrelage a subi deux hausses de prix au cours des six derniers mois. Il y en aura une troisième à la fin mars. Ces augmentations sont dues à la pénurie de kaolin, une matière première qui vient d'Ukraine. Comme le port est bloqué à cause de la guerre, c'est la panique chez le fabricant en Italie, dit le patron, Christian Maroldt.

Christian Maroldt, le patron de Maroldt Luxembourg.
Christian Maroldt, le patron de Maroldt Luxembourg.
© RTL

Les prix des carreaux ont augmenté de 25 à 30% au cours des six derniers mois. C'est pour cette raison, mais aussi parce qu'elle n'est pas certaine de recevoir encore des carreaux cet automne et qu'elle risque alors de ne plus pouvoir travailler, que l'entreprise s'est procuré un stock important. Cela va sur le fond de roulement. Le propriétaire précise avoir déjà vendu plusieurs appartements afin d'avoir suffisamment de liquidités. Et les banques soutiennent son entreprise, assure-t-il.

INDEX ET CARBURANTS = COÛTS SUPPLÉMENTAIRES IMPORTANTS

Les entreprises moins bien loties risquent d'avoir des problèmes dans la situation actuelle. Surtout parce qu'une nouvelle tranche d'index est annoncé pour avril, comme annoncé mercredi suite à la tripartite "énergie". 2,5% d'augmentation sur la masse salariale, cela représente environ 150.000 euros de coûts supplémentaires par an chez Maroldt. Pratiquement quatre emplois supplémentaires, alors que personne n'est embauché.

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Il faut encore ajouter 100.000 euros de frais supplémentaires de carburant. Cette hausse touche aussi le personnel, particulièrement les frontaliers, dont l'entreprise est fortement dépendante à cause du manque d'artisans au Luxembourg.

LES FRONTALIERS PÉNALISÉS

Ces salariés frontaliers font souvent 100 kilomètres pour venir travailler et 100 autres pour rentrer chez eux. L'augmentation des prix du carburant leur coûte entre 200 et 300 euros par mois, soit près de 10% de leur salaire, explique Christian Maroldt.

Une tranche d'index de 2,5% serait une aide minimale dans leur cas. Le patron est en train de voir comment il peut aider ses salariés.

Il regrette également que l'État veuille maintenant encaisser plus rapidement la TVA des entreprises. Des intérêts seraient à nouveau réclamés. L'État resserrerait la vis, ce ne serait pourtant pas le bon moment. Au contraire, les entreprises auraient besoin d'aides financières, sinon cela ira mal pour de nombreuses entreprises artisanales, affirme Christian Maroldt.

Le reportage de nos collègues de RTL en luxembourgeois:

Energie- a Präisdeierecht: Och Handwierksbetriber keimen
Präisexplosioun vun Energiekäschten, Liwwerenkpäss duerch Ukrain-Krich, Index an Handwierkermangel: e Plätterchersbetrib erkläert, wéi schwiereg d'Lag ass.

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