Le vélo est un mode de déplacement "particulièrement efficace en ville" et accessible à tous, surtout depuis la démocratisation des vélos à assistance électrique. Mais à plusieurs conditions toutefois. À commencer par "la volonté politique de le faire", résume Christophe Najdovski, adjoint au maire de Paris.
Aujourd'hui en charge des espaces vert et de la biodiversité, Christophe Najdovski était responsable jusqu'en 2020 des questions liés aux déplacements et aux transports dans la capitale française.
Celui qui avait lancé le premier Plan vélo adopté à Paris en avril 2015 est au Luxembourg ce mercredi sur initiative de l'asbl ProVelo.lu pour présenter aux décideurs, techniciens communaux et au grand public, les éléments indispensables qui font du vélo un mode de déplacement pratique au quotidien.
Pas question pour Christophe Najdovski d'opposer les modes de déplacement, mais il s'agit de considérer que c'est "une palette" que l'on peut utiliser dans une même journée. D'une part il faut au Luxembourg, comme dans les autres grands centres urbains, "arrêter de considérer que la voiture est le seul mode de déplacement" et que "le vélo a toute sa place en ville".
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Aux yeux de ce spécialiste de la mobilité douce, la recette première pour qu'un plus large public adopte ce mode de déplacement est de "donner les conditions de pouvoir faire du vélo de manière sûre pour faire tous les trajets du quotidien" jusqu'à une quinzaine de kilomètres.
Il faut des "infrastructures de qualité, continues et sécurisées" pour que dans "un périmètre de 10 à 15 km autour du centre de Luxembourg-ville on puisse venir à vélo en toute sécurité". Ceci permettrait de remplacer autant de trajets faits aujourd'hui en voiture, en pédalant à l'air pur et sans polluer.
Le vélo est même "un outil de fluidification massive du trafic". Car si une bonne partie de déplacements courts étaient faits en vélo cela fluidifierait le trafic. Tout simplement à cause de la place disponible.
Car pour la même surface au sol, un vélo "prend beaucoup moins de place en ville", surtout aux heures de pointe. Une voiture "ça prend 10 mètres carré pour ne transporter qu'une seule personne" alors que sur la même surface "on peut mettre cinq vélos".
-> Christophe Najdovski donnera une conférence intitulée "Le vélo et la grande transformation de Paris", ce mercredi soir à 19h00 au centre culturel de Bonnevoie (Rue des Ardennes).
