En attendant l'arrivée du tram à son terminus et l'ouverture du parking XXL de 2.000 places qui est en construction juste à côté du nouveau stade national de Luxembourg à la Cloche d'Or, un "petit" parking provisoire est ouvert aux résidents et frontaliers depuis ce mercredi.
Le parking de 606 places (5 emplacements réservés aux personnes à mobilité réduite), qui se trouve dans le prolongement du stade (route d’Esch), le long de l'A3, a officiellement été inauguré ce mercredi matin par Lydie Polfer, bourgmestre de Luxembourg-Ville, et deux de ses échevins.
Ce parking temporaire "répond à un besoin en matière d’emplacements à la Cloche d’Or, quartier de la capitale en plein développement, en attendant la finalisation du P+R définitif", assure la Ville.
Gratuit pendant 24 heures, ce P+R provisoire garantit des emplacements aux futures visiteurs du stade de Luxembourg quand il sera enfin ouvert aux navetteurs et autres usagers quotidiens en provenance du sud du paysqui veulent se garer là pendant une journée entière et utiliser ensuite les transports en commun.
A compter de la 25e heure, la place devient payante et coûte 10 € par journée entamée. Pas besoin donc de valider son ticket si on reste moins de 24 heures.
Le nouveau P+R relié est au système de guidage dynamique pour que ses utilisateurs trouvent mieux les emplacements libres mais sachent aussi en temps réel le nombre de places disponibles. Le taux d’occupation du parking peut aussi être consulté dans l’application mobile cityapp – VDL, sur parking.vdl.lu et sur maps.vdl.lu.
Ce parking provioir, tout comme son successeur définitif ont pour buit de favoriser l’intermodalité à l'entrée sud de la capitale. Le P+R provisoire restera en service jusqu’à la finalisation des travaux du P+R Cloche d’Or définitif dont la construction est réalisée par l’Etat et cofinancée par la Ville de Luxembourg.
Le nouveau parking provisoire sera ensuite réaffecté pour les besoins des Services Autobus et Véhicules et Maintenance de la Ville, services qui seront délogés du site actuel du "Bouillon". Il a tout de même coûté 2,2 millions d'euros.
