Au Luxembourg, 600 euros par habitant sont investis dans le réseau ferroviaire. Ce qui place le Grand-Duché au premier rang du classement européen, devant l'Autriche avec 218 euros par habitant. Le niveau d'investissement dans le rail par habitant est de 365 euros en Suisse (hors U.E. donc) et de 77 euros seulement en Allemagne.
Selon le ministre de la Mobilité, François Bausch, cité par l'Alliance pro-rail, il a fallu "beaucoup de courage pour arriver à ce niveau élevé d'investissements".
Le ministre en profite pour souligner qu'avant son arrivée au ministère des Transports, deux tiers des investissements allaient à la construction de routes. Ce taux s'est inversé et à présent, la majorité de l'argent est investie dans le ferroviaire. Cela représentera environ 4,5 milliards d'euros d'ici 2027, tram compris.
Par ailleurs, d'ici 2030 au Luxembourg, tous les bus devraient rouler à l'électricité. Les bornes de charge publiques pour voitures seront au nombre de 1.600 en 2021. Le ministre a également annoncé une refonte complète du réseau national de bus.
