MobilitéLe gros retard de la prime pour les vélos électriques

Thomas Toussaint
Créée il y a quelques années par le gouvernement, la prime pour l'achat d'un vélo électrique rencontre un succès formidable depuis 2020. Au point que le traitement des demandes de subvention est à la traîne.
© KBO Bike / Unsplash

Depuis le début de l'épidémie de coronavirus, la petite reine rencontre un succès fou. En plus d'une pénurie de vélos dans les magasins, voilà que les subventions étatiques sont aussi à la traîne.

Dans une réponse à une question parlementaire du député Fred Keup (ADR), la ministre de l'Environnement Carole Dieschbourg a confirmé qu'il y avait du retard dans le traitement des primes d'achat pour un vélo.

Au 5 juillet 2021, les services de l'État traitaient encore les demandes du 12 août 2020. Soit quasiment un an de délai pour 10.481 dossiers encore non traités. "Les primes pour l'achat d'un vélo ont connu un immense succès durant la pandémie" explique la ministre. "Un pic de demandes (pour les vélos, les vélos électriques et les voitures) s'est produit au printemps 2020, avec une deuxième vague au printemps 2021."

Depuis le début de l'épidémie de coronavirus au Luxembourg, les demandes de prime pour l'achat d'un vélo ont bondi !
Depuis le début de l'épidémie de coronavirus au Luxembourg, les demandes de prime pour l'achat d'un vélo ont bondi !
© Ministère de l'Environnement

Carole Dieschbourg précise finalement qu'une réorganisation interne a été effectuée afin de mobiliser le personnel d'autres services au traitement des demandes. Du personnel a également été recruté par l'Adem, sur base d'Occupation temporaire indemnisée.

Selon la ministre, ces mesures ont permis de "doubler" les capacités du ministère. Elles restent toutefois insuffisantes par rapport au nombre de demandes reçues. Le recrutement récent de personnel en contrat à durée déterminé devrait encore "réduire le délai de traitement des demandes pour une prime d'achat pour un vélo et le ramener à un niveau acceptable".

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