C'est avec un retard de plusieurs années que va démarrer la construction du cinquième "morceau" (tronçon E) de la ligne de tram de Luxembourg-Ville qui reliera le Kirchberg à l'aéroport du Findel.
"Nous visons très clairement le début de l’année 2024 pour arriver jusqu’au Findel", avait confié André Von der Marck, directeur général de Luxtram à RTL 5minutes en avril.
À compter de janvier 2022, c'est quasiment devant sa porte, sur le site du "Neien Tramsschapp" (actuel terminus du tram au Kirchberg), que démarreront les travaux de construction du futur pont qui permettra à la ligne de tram de franchir l’A1 pour filer ensuite vers le Findel en longeant l'autoroute.
En attendant, les travaux préparatoires de ce gros chantier sont lancés ce lundi 25 octobre. L'objectif est de commencer par enlever des arbres sur une surface de 3,2 hectares le long de l’autoroute A1.
Travaux qui ont eu l'aval du ministère de l’Environnement mais qui donneront lieu à des mesures de compensation. Dès février 2022, de nouveaux arbres (des chênes et des hêtres) "seront plantés sur des terrains sélectionnés dans les communes de Junglinster, Lorentzweiler et Niederanven. Ces nouvelles plantations, d’une surface totale de 8,6 ha, favoriseront la construction de nouveaux habitats pour la faune, et en particulier pour plusieurs espèces protégées de chauves-souris et de muscardins", assure Luxtram.
La mise en service du tronçon jusqu’à l’aéroport en 2024, si les délais sont tenus, signifie que les usagers pourront alors relier d'un trait les 16 km qui séparent le nouveau stade de la Cloche d'or et l'aéroport luxembourgeois.
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