Ces nouveaux équipements vont non seulement permettre de mieux protéger du coronavirus l'équipage et les futurs patients, mais aussi d'augmenter la rapidité d'intervention des deux appareils.
Grâce à cette civière d'isolement, dénommée Epi-Shuttle, l'Air Rescue pourra héliporter sans danger des patients Covid. L'Epi-Shuttle a été développé il y a trois ans par des médecins norvégiens. Le patient est étendu sur un brancard et sous une coque transparente munie d'accès sécurisés afin qu'il puisse être traité médicalement, par exemple relié à un respirateur.
La civière d'isolement a coûté environ 60.000 euros. L'Air Rescue a également équipé son avion d'une chambre d'isolation, grâce à laquelle un patient atteint d'une maladie hautement infectieuse pourra être transporté en toute sécurité.
Pendant la crise, l'Air Rescue a transporté une cinquantaine de patients Covid-19. Des malades du Grand Est durement touché par la pandémie, notamment, ont été amenés au Luxembourg, puis plus tard rapatriés. L'Air Rescue aurait cependant souhaité être mieux soutenu par le gouvernement.
Le nombre des interventions par hélicoptère est plus élevé que d'ordinaire. Tandis que les activités de rapatriement ont connu une baisse drastique, car il y a beaucoup moins de touristes à l'étranger.
