Près de 14.000 personnes sont abonnées au système Vél'OH. Un succès qui dépasse les attentes et les prévisions de la Ville de Luxembourg comme du fournisseur JCDecaux. "On est passé de 7.966 abonnés (fin novembre 2018, ndlr) avec l'ancien système sans assistance à 13.788 aujourd'hui", se réjouit Patrick Goldschmidt, échevin à la mobilité.
Cependant, ce succès ne va pas sans couacs: réclamations et vandalisme accrus, manque de vélos à certaines stations, de places à d'autres... "Il n'y a pas un jour où je ne reçois pas une demande pour qu'il y ait plus de vélos et plus de stations. Nous travaillons avec notre fournisseur pour renforcer l'offre, notamment à Dommeldange et Beggen", annonce l'échevin sans donner de date.
Actuellement il y a 788 vélos à assistance électrique en service à travers 88 stations qui comptent 1.717 bornes.
Il estime que "le fournisseur doit faire preuve de plus de sévérité concernant les vélos abandonnés ou détruits par des mauvais usages (rouler à plusieurs, descendre des marches...). Son système pour connaître le dernier usager doit être renforcé."
