Les voitures électriques actuelles ne sont pas encore prêtes pour couvrir les exigences de mobilité de la police, notamment pour ses interventions. Et cette dernière ignore si ces déficits pourront être comblés par les évolutions technologiques d'ici 2030.
Tel est le résumé de la réponse des ministres de la Mobilité et de la Sécurité intérieure, François Bausch et Henri Kox, à la question parlementaire du député ADR Fernand Kartheiser, qui s'interrogeait sur l'utilisation des voitures électriques par la police.
Depuis 2017, la police n'a plus acheté de véhicules de marque Tesla, mais uniquement des voitures électriques de marques VW, Kia et Renault, pour un investissement global de 900.000 euros. Les deux Tesla avaient coûté près de 218.000 euros.
Dans les différents commissariats du pays, les policiers ont à leur disposition 23 stations de charge pour véhicules électriques.
Pour rappel, le Luxembourg s'est engagé, avec huit autres Etats membres de l'Union européenne, à ne plus autoriser de nouvelles immatriculations de voitures à moteur à combustion interne à partir de 2030.
