Incroyable (mais pas vrai)Il y a une faute sur tous les panneaux "stop" du Luxembourg

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Une proposition pour le moins originale figure parmi les 13 pétitions qui ont jusqu'au 14 avril pour recueillir au moins 4.500 signatures: elle demande la correction d'une faute d'orthographe que l'on croise tous les jours.
Voici à quoi les panneaux
Voici à quoi les panneaux
© Illustration RTL

Chaque nouvelle semaine amène son lot de nouvelles pétitions, une activité à laquelle de nombreux citoyens adorent participer depuis la mise en ligne des pétitions publiques sur le site de la Chambre des députés.

L'une d'entre elles propose de tout simplement remplacer les panneaux "STOP" du Grand-Duché, car ils comportent une faute d'orthographe. Malgré la forme imposée à l'international et le même sens dans la plupart des pays, le texte peut effectivement varier d'un pays à l'autre.

Le directeur du Centre pour la langue luxembourgeoise confirme que la forme actuelle comporte une faute d'orthographe: "et bien oui, évidemment, en luxembourgeois il faudrait écrire "STOPP" avec deux "P" à la fin. Orthographiquement, cette forme serait également correcte car une courte voyelle est normalement suivie de deux consonnes. J'avoue être agacé chaque fois que je suis en route et que je lis le mot "STOP" sur les panneaux au Luxembourg", s'exclame Luc Marteling, expert en langue luxembourgeoise.

Les premiers panneaux du genre ont fait leur apparition en 1915 à Détroit aux États-Unis. Les responsables ont d'abord expérimenté plusieurs modèles avant d'adopter définitivement le mot anglais STOP aux couleurs rouge et blanc un peu partout dans le monde.

Paul Hammelmann, président de la Sécurité Routière, est d'avis que cela pourrait être une bonne idée: "c'est un nouveau concept et toute nouveauté dans la circulation automobile est davantage respectée car les usagers y sont davantage sensibilisés". Il explique que le coût d'une telle évolution pourrait aider à sauver des vies, "ce qui ne devrait pas avoir de prix à nos yeux".

Le ministre des Transports, sollicité par RTL, n'a pas souhaité détailler à ce stade la position de son ministère. François Bausch a notamment souligné les énormes coûts liés à cet éventuel changement.

La pétition devra d'abord récolter au moins 4.500 signatures afin de pouvoir être débattue publiquement en séance plénière de la Chambre.

(Un très joyeux poisson d'avril à tous !)

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