Le Luxembourg doit réduire à zéro ses émissions de CO2 et arriver à la neutralité climatique à l'horizon 2050. C'est l'objectif de la ministre de l'Environnement, Carole Dieschbourg, et du ministre de l'Energie, Claude Turmes. La mobilité est le secteur clé pour y parvenir. C'est dans ce contexte que les deux ministres ont présenté vendredi de nouveaux éléments de leur politique.
Après les campagnes „Clever Wunnen“ (aides à la rénovation) et „Clever Solar“(promotion de l'énergie électrique), voici „Clever Fueren + Clever Lueden“, une campagne destinée à promouvoir l'électromobilité au Luxembourg. Il s'agit de primes spécifiques: il y a les primes pour l'achat de voitures électriques mais aussi de vélos et de vélos électriques, qui connaissent un gros succès. 12.200 demandes ont déjà été déposées. Il y a aussi les primes pour les véhicules électriques légers, qui sont moins connues, explique la ministre de l'Environnement.
Carole Dieschbourg: „C'est par exemple aussi pour soutenir un scooter, pour les vélos de plus de 25 km/h, qui ne profitent pas de la prime pour les vélos. Pour eux aussi, les primes seront augmentées de 100%, cela signifie 50% du prix, soit jusqu'à 1.000 euro cash que vous recevez si vous achetez un tel véhicule.“
La plupart des gens restent cependant dépendants de la voiture, particulièrement en zone rurale. La gamme des voitures électriques s'est élargie entretemps avec différents modèles et plusieurs catégories de prix. Voilà pourquoi il est important de lancer à présent une initiative pour favoriser l'installation de bornes de charge électrique privées.
Claude Turmes: „Nous allons subventionner des bornes électriques normales, simples jusqu'à 50%, c'est-à-dire 750 euros. Mais il y a des bornes qui sont plus intelligentes, c'est-à-dire qu'elles peuvent davantage interagir avec le système électrique et ces bornes - quand elles sont dans une maison particulière - nous les subventionnerons jusqu'à 1.200 euros, donc aussi à 50%.“
Au Luxembourg, de plus en plus de gens vivent dans des résidences avec un garage collectif ou des places de parking. L'installation d'un trop grand nombre de bornes normales pourrait conduire à une saturation du réseau électrique.
Claude Turmes: „Nous anticipons cela en subventionnant, pour l'installation de bornes dans les résidences, les bornes qui sont particulièrement intelligentes, (des bornes intégrées dans un système collectif de gestion intelligente de charge)...“
Les demandes pour obtenir ces primes, pourront être déposées dans les 12 mois suivant l'installation. Des informations complémentaires sont disponibles sur www.clever-primes.lu ou par téléphone au numéro 8002 11 90.
En ce qui concerne les critiques émises à propos des batteries électriques, une nouvelle directive européenne entrera en vigueur dès octobre.
Claude Turmes:„Une voiture électrique, qui est vendue en Europe, sa batterie doit être fabriquée écologiquement. Et elle a une obligation, elle doit être à 100% recyclable.“
Par ailleurs pour les voitures électriques vendues en Europe, il faudra prouver que le lithium, le cobalt et les autres matériaux proviennent de mines officielles où sont appliqués les droits de l'homme et le droit du travail, a ajouté le ministre de l'Energie, Claude Turmes.
