Témoignage de la co-pilote d'un vol de rapatriementA la maison, "je réaliserai encore un peu mieux ce que nous avons vraiment accompli ces derniers jours"

Christophe Hochard
adapté pour RTL Infos
Jil Kalmes était copilote lors du vol de rapatriement LG2120 en provenance du Moyen-Orient. Après l'atterrissage, une équipe de RTL a parlé avec elle de la façon dont elle a vécu la mission.
Jil Kalmes, copilote du deuxième avion de la compagnie Luxair qui a ramené au Grand-Duché des Luxembourgeois depuis le Moyen-Orient le 6 mars 2026 en raison de la guerre en Iran.
Jil Kalmes, copilote du deuxième avion de la compagnie Luxair qui a ramené au Grand-Duché des Luxembourgeois depuis le Moyen-Orient le 6 mars 2026 en raison de la guerre en Iran.
© Christophe Hochard

Le vendredi 6 mars, Luxair a rapatrié 181 passagers depuis le Moyen-Orient. Dans le cockpit du vol LG2120 se trouvaient le commandant Laurent Donteri et la copilote Jil Kalmes. Depuis deux ans et demi, la jeune femme travaille pour la compagnie aérienne nationale. Après l’atterrissage à l’aéroport du Findel, une équipe de RTL a pu discuter avec Jil Kalmes. Elle nous a notamment expliqué ce qui était différent lors du vol de rapatriement par rapport aux autres vols, et comment elle a vécu cette expérience.

En l’air “c’était un vol normal”, en revanche “au sol, il y avait beaucoup de choses à coordonner” très différentes du quotidien, témoigne Jil Kalmes.

Jusqu’à présent, nous nous sommes beaucoup déplacés et je dois dire qu’il n’y avait pas vraiment de temps pour digérer tout cela, car nous étions constamment en déplacement et en train de planifier. Je pense que lorsque je serai de retour à la maison et que je raconterai peut-être à ma famille tout ce que j’ai vécu ces derniers jours, je réaliserai encore un peu mieux ce que nous avons vraiment accompli ces derniers jours.”

Jil Kalmes explique que “de toute petite c’était toujours clair que je voulais devenir pilote”. Pour une raison simple: Elle a “toujours été fascinée” par le fait qu’un Homme seul puisse “piloter un engin aussi grand”. Quotidiennement elle s’étonne encore devant l’avion avant de monter à son bord est se dit: “C’est magnifique que je puisse piloter l’avion que j’ai toujours pris petite pour partir en vacances”.

Être pilote reste à ses yeux “un job de rêve” notamment parce que “tous les jours on a des vues que tous les autres, au sol, ne voient pas”.

Parmi ses destinations préférées, elle cite les îles Canaries, Londres et Nice. Elle a déjà vécu un atterrissage sur la piste de l’île de Madère, réputée complexe à cause des vents violents. Mais Jil se réjouit d’y retourner car “là on apprend énormément de choses car les conditions météo sont très changeantes et qu’il faut vraiment faire attention à tous”.

Le reportage vidéo en langue luxembourgeoise :

Co-Pilotin vu Rapatriementsvol aus Noen Osten am Portrait
D’Jil Kalmes war Co-Pilotin beim Rapatriementsvol LG2120 aus dem Noen Osten. Nom Fluch hu mat hir doriwwer geschwat, wéi si d’Missioun erlieft huet.


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