L'imposant projet de mobilité douce s'étend désormais sur 1.200 mètres au-dessus de l'ancien site de production sidérurgique ArcelorMittal. Le pont cyclable "le plus long d'Europe" reliera Esch-sur-Alzette à Belval.
Alors qu'en 2020, le budget prévoyait 34,5 millions pour cette construction, il a été augmenté à 36 millions déjà un an plus tard, en raison de travaux supplémentaires et de la hausse des coûts liés aux matières premières.
Le ministre de la Mobilité a finalement rendu un projet de loi au mois d'octobre dernier pour le financement du même projet suite au dépassement du seuil qui dispense la Chambre de donner son accord avec un nouveau montant de 47,5 millions d'euros.
Le ministère a justifié cette hausse récente par des imprévus qui ont dû être pris en compte pendant les travaux.
Ce projet représente une base importante pour la piste cyclable nationale PC8 et reste également accessible aux piétons tout en prévoyant un accès aux services du CGDIS en cas d'urgence.
