Ça bouge enfin depuis quelques semaines sous le "Rousegaertchen". Le parking souterrain de la Place des Martyrs est toujours fermé depuis l'incendie du 9 septembre 2019 qui avait fait de gros dégâts matériels, dont le "plafond" du parking. Pas la peine de s'enflammer ! Ce n'est qu'une première phase de travaux liés à l'incendie, mais qui n'ont pas de lien avec la rénovation complète du parking décidée par la Ville.
Rappelons que fin février 2022, le conseil communal de Luxembourg (exceptés Déi Gréng) a donné son feu vert au projet de rénovation et de modernisation du parking. Coût du projet voté: 22,5 millions d'euros.
L'objectif de la Ville étant de rouvrir un parking qui répond aux nouvelles normes de sécurité et de confort des usagers pour les cinquante prochaines années. Ces travaux de rénovation devaient théoriquement démarrer en début d'année et être achevés d'ici 2024, mais il n'en est rien.
Des travaux ont bien démarré au Rousegaertchen, mais ils concernent uniquement la partie de la dalle de couverture du parking détruite par l'incendie. Elle est en train d'être "remplacée de l’extérieur. Ces travaux actuellement en cours dureront jusqu’à la fin de cette année", assure la Ville de Luxembourg.
En réalité il s'agit des "dommages couverts par l'assurance" et ces travaux sont à considérer séparément du grand projet de rénovation de 22,5 millions qui sera géré par le service des Ouvrages d’art de la Ville.
Les travaux de rénovation et de modernisation du parking ne peuvent pas encore démarrer puisque "le projet est encore en phase de soumission", précise la Ville, sollicitée par RTL 5 Minutes.
L'étude d'expertise avait montré que "de nombreuses infiltrations d'eaux ont dégradé la structure pendant des années" et avait pointé une "usure importante des revêtements et des dalles". De sorte que le grand projet de rénovation prévoit d'assainir les dalles intermédiaires à tous les niveaux, en remplaçant la chape et en renouvelant les scellements entre les éléments préfabriqués.
Également au programme: le renouvellement du système d'évacuation des eaux, l'assainissement des rampes d'accès et des cages d'escaliers, la construction d'une nouvelle entrée et d'un nouvel ascenseur et la protection de la structure aux flammes. Une protection de 90 minutes devra être garantie.
Le parking comptait 440 places avant l'incendie. Après les travaux, il n'y en aura plus que 350. Douze seront réservées aux voitures électriques.
